Az RM Sotheby’s aukciós ház májusi monacói árverésén kalapács alá kerül a modernkori Ferrarik egyik legkívánatosabb példánya, az 599 GTO.

Az 599XX versenyautó utcai kivitelének szánt modellből mindössze 599 példányt készítettek az olaszok, így már a 2010-es bemutatásakor óriási kiváltságnak számított, ha valakinek jutott belőle. Aki lemaradt róla, az a használt piacon manapság is talál belőle eladót nagyjából 600 ezer eurós indulóáron, de egy igényes gyűjtő nem vesz több ezer kilométeres futásteljesítményű kocsit, így a keveset futott példányok inkább árveréseken cserélnek gazdát.

RM Sotheby's

A májusi aukcióra meghirdetett, 2011-es GTO-ra tökéletesen illik az újszerű jelző, hiszen az eddigi egyetlen, svájci illetőségű tulajdonosa csupán 180 kilométert tett meg vele. Emiatt már önmagában hatalmas kincs, de az extralistája is impozáns, amitől még értékesebb.

Manapság persze nem esik hasra az ember az olyan tételektől, mint a navigáció, a parkolóradar, a szénszálas héjú sportülés, az iPod integráció és kőfelverődés elleni védőfólia, de egy ilyen puritán olasz sportgépnél sokat nyomnak az árban.

RM Sotheby's

A leendő tulaj persze úgysem ezek miatt fogja megvenni, hanem a tökéletesen újszerű állapota miatt és a 6.0 literes V12-es motorjáért, amely 670 lóerőt és 620 Nm maximális nyomatékot szabadít az aszfaltra a hátsó kerekein keresztül. Vagyis 10 lóerővel többet a legendás Enzónál, ami a versenypályán is megmutatkozott, hiszen a GTO egy másodperccel gyorsabb volt nála a Ferrari fioranói tesztpályáján. Ebben az is közrejátszott, hogy az csak 1495 kilogrammot nyom a mérlegen a szénszálas anyagok, valamint a vékonyabb üvegek és alumínium használatának köszönhetően.

RM Sotheby's

RM Sotheby's

RM Sotheby's

RM Sotheby's

RM Sotheby's

Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.