Ezt az olasz sportkocsit arasznyival kiszélesítették, így szinte egy egész sávot elfoglal.
A keresztségben Novitec Ferrari 812 N-Largo nevet kapott újdonság 14 centiméterrel szélesebb, mint az alap Ferrari 812 Superfast, és 35 milliméterrel közelebb került az aszfalthoz.
A hétköznapi használhatóságot nagymértékben javítja, hogy gombnyomásra hidraulikusan 40 milliméterrel meg lehet emelni a karosszériát, ami aztán 80 km/h felett visszasüllyed eredeti pozíciójába.
Az elöl 21, hátul 22 colos könnyűfém felniket kapott, a gyárinál is hangosabb sportkipufogós újdonság 6,5 literes V12-es szívómotorját 800-ról 840 lóerősre tuningolták, a 718 Nm-es csúcsnyomatékot pedig 751 Nm-re húzták fel.
A 0-100-as sprintet alig 2,8 másodperc alatt le lehet tudni, és a gyorsulásnak csak 345 km/h-nál szakad vége.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
