Az időjárás viszont nem volt éppen a legjobb kedvében, amikor a 1000 lóerős utcai Forma–1-es autót kivitték tesztelni.
A Mercedes-AMG One a stuttgarti cég hatalmas vállalkozása, melynek mottója, hogy lényegében egy Forma–1-es autót kínáljanak néhány kiválasztott vevőnek, amit utcán is használhatnak.
A kocsiból összesen 275 darabot gyártanak, de egyelőre sokat késik a végleges modell, amit eredetileg már 2019-re beígértek. Az újdonság fejlesztésével Lewis Hamilton is összekötötte a nevét, ő mutatta be még anno a sajtónak 2017-ben a prototípust, és minden bizonnyal a tulajdonosok közt is ott lesz.
Az 1.6 literes V6-os turbómotorra épülő hibrid hajtásláncú Mercedes-AMG One alig 1,3 tonna tömegű, így simán legyorsulja az 1500 lóerős, de 2 tonnás Bugatti Chiront is. Míg utóbbinak 6,5, addig a Mercedes újdonságának csak 6 másodpercre van szüksége egy 0–200-as sprinthez.
A Mercedes-AMG One árcéduláján 2,7 millió eurós, vagyis átszámítva mintegy 938 millió forintos összeg volt olvasható, a teljes készlet azonnal, lényegében a bejelentés pillanatában elfogyott.Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
