A Bp-i Autósok közössége osztott meg egy jelenetet, amit egy autós kamerája rögzített az I. kerületben, a Mészáros utcában.

A felvételen jól látszik, hogy a Krisztina körút felé nagy dugó alakult ki, a sorban álló autósok helyet hagytak azoknak, akik a Mészáros utcán tovább haladva, balra kanyarodtak volna, a főútvonalról letérve.

Viszont, a szemből – Győző utcából – érkező járművek továbbra is elsőbbséget élveznek. Sajnos a balra kanyarodó kerékpáros ezt nem vette figyelembe.

A videót elnézve komolyabb sérülés szerencsére nem történt.

30-as sebességhatár, céges biciklik és bringás sztrádák: elolvastuk, mit tervez a kormány a Nemzeti Kerékpáros Stratégiában

Több száz milliárd forintos, nagyon látványos infrastruktúra-fejlesztések ötletei és viszonylag olcsó, de hatékonynak tűnő biztonsági fejlesztési javaslatok váltogatják egymást a most társadalmi egyeztetésre bocsátott Nemzeti Kerékpáros Stratégiában. Hogy a 248 milliárd forintos költségkeret tartható volna-e, az minimum kétséges, de tény, hogy ha megvalósulna a javaslatoknak akár csak a fele, már sokkal kényelmesebb volna biciklizni.