Rossz látási viszonyok között fokozottan figyelni kell arra, hogy az utakon közlekedők lássanak és látszódjanak. A rendőrség bemutatta, hogy mennyit számíthat a mostani őszi-téli fényviszonyok közt, hogy nem csak a nappali menetfény, hanem a tompított izzó világít.

A KRESZ előírása szerint a forgalomban résztvevő járművet éjszaka és korlátozott látási viszonyok között ki kell világítani. A nappali menetfény nappal, jó látási viszonyok között bárhol használható, automatikusan kapcsolódik be gyújtáskor, és a helyzetjelző vagy tompított fényszóró felkapcsolásakor elalszik.

A tompított fényszóró használatát azonban nem helyettesíti a felkapcsolt nappali menetfény, hiszen funkciójukat tekintve nem az a feladatuk, hogy megvilágítsák az utat a járművezető előtt, hanem hogy láthatóvá tegyék a járművet a többi közlekedő számára. Ráadásul sok autón nem is világít együtt a nappali menetfény és a hátsó helyzetjelző fény, aminek viszont rossz látási viszonyok közt kiemelt szerepe van.

A rendőrség közleménye arra is felhívja figyelmet, hogy a ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha erősen ködös, párás az időjárás. Ugyanakkor a hátsó ködlámpát nagy forgalomban, lassú haladáskor ne kapcsoljuk fel, különös tekintettel akkor, ha valaki folyamatosan jön mögöttünk.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.