A Waymo és a Hyundai Motor tisztviselői több mint háromszor találkoztak, hogy megvitassák a Hyundai Ioniq 5 elektromos járműveinek használatát a Waymo hatodik generációs önvezető technológiájához – áll a cikkben, hozzátéve, hogy a Hyundai-ok a kínai Zeekr autóit fogják lecserélni.

Joe Biden amerikai elnök korábbi döntése nyomán az Egyesült Államok a múlt héten nagy vámemeléseket vezetett be a kínai importra, beleértve a szeptember 27-én hatályba lépő elektromos járművekre kivetett 100 százalékos vámot.

A hírrel kapcsolatban Waymo a Reutersnek adott nyilatkozatában azt mondta: „Nem akarjuk kommentálni a találgatásokat, de keményen dolgozunk a hatodik generációs Waymo Driver megvalósításán a Zeekr platformon, és szeretnénk a flottánk részévé tenni, amint elkészül.”

A Zeekr szerint nincs változás a Waymóval való partnerségben, hozzátéve, hogy „aktívan együttműködnek a járművek telepítésén”.

„Jelenleg semmi sem határozott az új vállalkozásokkal kapcsolatban” – nyilatkozta a Hyundai szóvivője, utalva arra a tervre, hogy a vállalat járműplatformját önvezető technológiai cégeknek adja el.

A Motional, a Hyundai Motor Group önvezető technológiai egysége az év elején 2026-ig elhalasztotta az új generációs Ioniq 5 robotaxi-szolgáltatásának elindítását, mivel több száz dolgozót bocsátott el az Egyesült Államokban – jelentette a TechCrunch májusban.