Az Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo végsebessége bőven meghaladja a 300 km/h-t.
Az Opel a szeptemberi Müncheni Autószalonon tárja először a nagyközönség elé most leleplezett vadonatúj koncepcióautóját, a Corsa GSE Vision Gran Turismót.
Az újdonság egyrészt előrevetíti számunkra, hogy körülbelül milyenek lesznek a közeljövő sportos GSE modelljei, másrészt határozottan hirdeti, hogy az Opel számára továbbra is fontosak a kisautók.
A szupererős apró villanyautó nemcsak fizikai valójában mutatkozik be, virtuális verzióját ősztől bárki kipróbálhatja a Gran Turismo 7 videójátékban.
A Corsa GSE Vision Gran Turismóban elöl és hátul is található egy-egy 476 lóerős villanymotor, amelyek összesen 800 lóerős teljesítményt biztosítanak a sofőr számára.
Boost üzemmódban további 80 lóerőt kapunk legfeljebb 4 másodpercig, ami után 80 másodpercet kell várni a következő Boostig.
Az állandó összkerékhajtású Corsa 2 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra, és a gyorsulásának csak 320 km/h-nál szakad vége.
Az élvezetes vezethetőségre nemcsak a nagy teljesítmény, hanem a relatíve alacsony, mindössze 1170 kilogrammos tömeg jelent garanciát.
Az akkumulátor 82 kWh kapacitású, a hatótávról viszont egyelőre nem szól a fáma.
Az autó orrán már az új, keskenyebb Vizor látható, a megvilágított Blitz-logó változatlanul a jellegzetes Opel Compass közepén ül.
Ez a teljes formaterv fontos, központi eleme, amelyet háromdimenziós üvegblokkokban végződő, megvilágított vízszintes élek fognak közre. A Blitz körül a függőleges tengely is világít, a középső él a lökhárítótól az áramvonalas motorháztetőig nyúlik.
A hátsó rész formavilága is hasonlóan épül fel, a jellegzetes vonalú féklámpa szintén világító élekből áll össze, a csomagtérajtó közepén, központi elemként pedig ott az Opel felirat. A széles hátsó lámpák összeolvadnak a hátsó szélvédővel, az összhatás látványos és letisztult egyszerre.
Az Opel Compass, a tanulmány fontos külső formajegye az utastérben is megjelenik. Az egyszerű vonalú kormány nem zavarja a vezetőt a legfontosabb információk leolvasásában, hiszen azok a head-up kijelzőn jelennek meg – nincs is szükség más képernyőre.
A könnyűszerkezetes, fekete-sárga vezetői sportülés hatpontos biztonsági övvel fogja a sofőrt, és a bukókerettel együtt tökéletes biztonságot kínál. Fedélzeti érzékelők sora figyelmezteti a vezetőt a közeli járművekre, ha a holttérben autó érkezik, azt a műszerfal és az ajtók világító kárpitjainak felvillanása is jelzi.
A stabilitást az első és hátsó sárvédők előtti légfüggöny, illetve légterelő funkciójú sárvédő-szélesítések növelik.
A keréktárcsák kialakítása csökkenti a káros turbulenciát a kerékjáratokban, az aktív diffúzor és légterelő pedig a helyzethez és a pillanatnyi igényekhez igazodva képes növelni vagy éppen csökkenteni az autóra ható leszorítóerőt.
Az irányjelzőket elöl és hátul egyaránt keskeny élfények formájában a sárvédőkbe építették, és történelmi sportmodellek – például az Opel Manta 400 raliautó – által ihletett, háromszög alakú elemeket integráltak különböző alkatrészekbe, a kerekekbe, a tetőspoilerbe és a bukókeretbe is.
A látványt kontrasztos színek fokozzák. A karosszéria alapszíne a gyöngyházfehér, a légterelő elemek – a motorháztető, a spoiler és a diffúzor – festése élénksárga, a tető és az első sárvédő-szélesítések pedig feketék.
A keréktárcsák fényezése is ehhez illeszkedik: a 21 colos, sárga-fekete festésű elsőkre és a 22 colos, fehér-sárga hátsókra Goodyear abroncsokat szereltek, a lengéscsillapítókat a Bilstein szállítja.
Az Opel Corsa jelenleg kapható és általunk is alaposan letesztelt hatodik generációja 2019 óta van velünk. A benzines és elektromos változatokban kapható kisautó következő, immár STLA Small platformos utódja várhatóan 2026-ban mutatkozik be.
Az Opel nemrégiben rukkolt elő az izgalmasnak ígérkező 280 lóerős, elektromos Mokka GSE szabadidő-autóval, és ugyancsak nemrégiben hullott le a lepel a rekorderős 325 lovas Grandland Electric AWD-ről.
A kormány minden eszközzel segítené a kedvenc cégeit, hogy Montenegróban is megrendelésekhez jussanak. A nagy kérdés: mindez mennyi adófizetői pénzbe kerül, és mennyi gazdasági haszna lesz.
Több robotrepülőgéppel vették célba az üzemet.
Magyar Péter magára vette.
Húszmilliárdos keretről lehet szó.
A legjellemzőbb hiányosságok között az olajszivárgást, a nem megfelelő fékhatást, a gumiabroncsok és a futóműalkatrészek állapotát jegyezték fel.
A magyar kormányfő bojkottálja, hogy Ukrajna megkezdhesse a felvételi tárgyalásokat az EU-val, ám most éppen szövetségese, az amerikai elnök szólítja fel, hogy adja fel a vétót.
A korábbi hírek szerint az amerikai elnök azt kérte, hogy a magyar kormányfő ne blokkolja tovább Ukrajna EU-csatlakozását.
