Nem félünk eléggé
Az elmúlt években drámaian nőtt a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. A hazai cégek – különösen a kis- és középvállalkozások – kockázatérzékelése és felkészültsége azonban érdemben elmarad a helyzet által indokolt mértéktől.
Gy. Németh Erzsébet humán területekért felelős főpolgármester-helyettes Facebook-videóban jelentette be: feljelentést tesz, hogy bebizonyosodjon: elhibázott döntés volt, hogy a korábbi városvezetés új metrókocsik helyett a régieket újította fel a hármas metró vonalán.
Gy. Németh a videóban elmondta, már ellenzékben is kifogásolták a döntést, de az akkori fideszes többség meghajolt Orbán Viktor akarata előtt, és a felújítás mellett szavaztak. Miután megnyerték a választást, vizsgálatot indítottak az ügyben, amit a BKV felügyelőbizottsága rendelt meg egy független szakértőkből álló testülettől, akik végül elkészítették a jelentést – mondta.
Hozzátette, a négy koalíciós frakcióvezető aláírásával teszi meg a feljelentést, a jelentést pedig átadja a rendőrségnek.
A BKV és a Metrovagonmash 2015 augusztusában írta alá a budapesti 3-as metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújításáról, valamint az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállításáról szóló szerződést. Az orosz cég 219,1 millió euróért (mintegy 69 milliárd forintért) vállalta a 37, egyenként hat kocsiból álló szerelvény felújítását.
A kocsik 2017 márciusától álltak forgalomba, és több probléma is akadt velük. Volt, amikor az ajtók nem nyíltak ki, több szerelvény meglehetősen hamar elkezdett rozsdásodni, de az üléseiket is cserélni kellett.
