A magyar gazdaság az Orbán-kormány működése alatt három recessziót szenvedett el, és a visszaesések súlyosabbak, mint a régió más országaiban. Tavaly csaknem egy százalékkal zsugorodott a hazai össztermék, miközben az euróövezetben 0,5 százalékkal nőtt. Az pedig nem tűnik reálisnak, amit legutóbb meghirdetett.
Beengedjük Svédországot a NATO-ba, cserébe Gripeneket veszünk; a nagy ígéretek ellenére szörnyen indult az év a magyar költségvetés számára; valamire készül a Magyar Posta a csomagszállításokkal, de senki nem érti igazán, mire. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
A művet 1983-ban készítette Meszlényi János bronz lemezekből.
Vannak olyan eszközök, amelyek nélkül nem is annyira régen elképzelhetetlen lett volna az élet, ma pedig szinte már csak a lomtalanításon találkozhatunk velük. A kvarc ébresztőóra, a GPS-készülék vagy épp a zsebszámológép is ilyen – mind a hármat most dobta ki a KSH is abból a nagyjából ezer árut tartalmazó listájából, amely azt sorolja, minek az árából kell kiszámolni az inflációt. A három termék felemelkedése, eltűnése és a régi nagy cégek átmenekítése is tanulságos történet.
Megkezdődik az új liftek építése a tatabányai vasútállomáson - közölte a MÁV Zrt.
A kínai BYD autógyár vezetősége szombaton tárgyalt Orbán Viktorral.
A Vörösmarty1 eddig kizárólag Jellineké volt.
A Párbeszéd szerint ráadásul másfél hónappal hamarabb elkezdték felhalmozni a területen a veszélyes hulladékot, minthogy arra engedélyt kaptak.
Egyelőre nem tudni, hová költöznének, ahogyan az sem, hogy mi lesz az értékes palotával.
Kibabrál a MÁV-Start azokkal, akik eddig kerékpárral együtt ingáztak a vasúton: a március 1-jétől érvényes új tarifarendszerben öt-hétszeres áron vehetik meg a bringás jegyet és bérletet. A Közlekedő Tömeg figyelmeztet: ugyanannyiba kerül majd kerékpárral együtt vonatozni a szomszéd faluba, mint az ország másik végébe, és félő, hogy a napi ezerforintos költség miatt sokan inkább autóra váltanak. A Magyar Kerékpárosklub levélben kéri a MÁV-tól: ne űzze el a vasútról az eddig így utazókat!
Alig találtak őshonos halfajt a legfelső szakaszon: 20 ilyen jutott 500 egzotikus halra. Csukákkal próbálják felvenni ellenük a harcot.
GDP-arányosan csökkent az államadósság az előző évhez képest, erről Varga Mihály számolt be az uniós pénzügyminiszterek tanácskozását megelőzően.
Kijev barátai az elmúlt két évben eurószázmilliárdok kifizetését vállalták, hogy ezzel segítsék az ukránok oroszok ellen vívott honvédő háborúját. Mennyi pénz érkezett meg mindebből, milyen célokra fordíthatta az összegeket Ukrajna, és mi lesz a támogatások jövője? Helyzetjelentés az ukrajnai invázió megindulásának második évfordulóján.
A fővárosban a bérleti díjak átlagosan 180 és 220 ezer forint között alakulnak.
Európa legnagyobb gazdasága ugyan megelőzte Japánt, és a harmadik helyre lépett elő az USA és Kína mögött, de a kilátásai nem jók, mert strukturális gondok miatt a növekedésnek hiányoznak az alapfeltételei.
Országosan közel 10 százalékkal esett vissza az épített lakások száma 2023-ban, több megyében alig épültek új lakások. A kilátások sem jók, a megépítendő lakóépületek száma a pandémia idején sem mutatott ennyire siralmas képet. Hiába a kormányzati szándék, nem látszik, hogy vidéken jobban pörögnének az építkezések.
Kína több szempontból kockázatos a fejlesztések számára.
A töltőállomás engedélyt kért, és kapott. Az elmúlt két évtizedben több mint felére csökkent a hazai fecskeállomány.
A reformátusoknak összesen 57 ingatlant adott át az állam 2010 májusa óta, közülük 49-et azután, hogy a volt emberierőforrás-minisztert megválasztották.
