A munkabeszüntetés ideje alatt a szakszervezet által közlekedtetni kívánt vonatok mennyiségét az érintett vasúttársaságok (a MÁV Zrt., MÁV-Start Zrt és a MÁV-Cargo Zrt.) képviselői továbbra sem tartották elegendőnek, ezért nem született megállapodás - írta közleményében a MÁV. 

Hozzátették: a tárgyaláson a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) hétfőtől szerdáig napi két pár vonat - egy reggeli és egy délutáni - közlekedéséhez járult volna hozzá, és a sztrájk első napján, a reggel 6.00 óra utáni sztrájk-kezdéstől számítva már csak egy pár esti vonat indítását javasolták. Kedden és szerdán napi két pár vonat közlekedését, majd csütörtöktől a MÁV-által javasolt vonatmennyiség közlekedését vállalták volna és azt, hogy ha erről megállapodás születik, hozzájárulnak ahhoz, hogy pénteken, szombaton és vasárnap az összes személyszállító vonat közlekedjék. 

A MÁV ezt nem fogadta el, tekintettel arra, hogy az érdekvédők javaslata nem teremt kiszámítható és megfelelő mennyiségű vonatközlekedést az utasok, illetve a fuvaroztató partnerek részére a sztrájk teljes időtartama alatt - olvasható a közleményben.

A vasúttársaság hozzátette: "a MÁV döbbenettel vette tudomásul, hogy a mai tárgyaláson a VDSzSz azzal fenyegetőzött, hogy az általa meghirdetett sztrájk időpontját vasárnap 22.00 órára előrehozza". Mivel a még elégséges szolgáltatásokról nem született megegyezés, ezért hétfőn reggel 6 órától késésekre, járatkimaradásokra, útvonal-rövidülésekre kell számítani. Az utasok a vonatok indulásáról és érkezéséről a vasútállomások információs szolgálatainál tájékozódhatnak.