Németh Miklós, a felújítást végző MH 2009 konzorciumot vezető Közgép Zrt. elnök-vezérigazgatója kedden sajtótájékoztatón jelentette be, hogy négy hónapot csúszik a kivitelezés, mert csak november 10-én emelkedett jogerőre a jóváhagyott kiviteli tervek dokumentációja, holott ennek már a kivitelezési szerződés aláírásakor meg kellett volna történnie.
   
A Fővárosi Önkormányzat közlése szerint mindössze három hónapja folyik a munka a Margit hídon, "a négyhavi csúszás bejelentése ilyesmivel nem magyarázható", ezért a csúszást nem tartják elfogadhatónak. Hangsúlyozták: a tárgyalások a napokban kezdődtek a konzorcium és a főváros között, megállapodás még nem született, ezért a konzorcium által bejelentett határidő a cégcsoport követelését jelenti. Emlékeztettek: a jelenleg érvényes szerződés szerint a Margit hidat 2010. augusztus 23-án kell forgalomba helyezni.
   
Németh Miklós elnök-vezérigazgató szerint azzal, hogy csak november 10-én emelkedett jogerőre a kiviteli tervek dokumentációja, késve tudták megkezdeni bizonyos elemek gyártását. Ezért 2010. augusztus 23. helyett csak a jövő év december 17-én tudják visszaadni a hidat a forgalomnak. A késésről múlt héten tájékoztatták az önkormányzatot, és kérték a szerződés módosítását.
   
Temesi Attila, a Fővárosi Önkormányzat Margit hídi felújítás projektmenedzsere november elején még azt mondta: egy hónapos csúszásban van a híd felújítása, mert a statikai számítások és a közbeszerzési eljárás is elhúzódott.
   
A Margit híd felújítása augusztus 21-én kezdődött, ekkor zárták le a forgalom elől az átkelőt. A felújításról szóló szerződést augusztus 10-én írta alá a Fővárosi Önkormányzattal a kivitelező Közgép-Strabag és az A-Híd Zrt. 
   
A hídon a felújítás ideje alatt csak a villamosok, a BKV-autóbuszok, valamint a megkülönböztető jelzést használó járművek közlekedhetnek. A gyalogosok a déli járdán zavartalanul haladhatnak, a kerékpárosok pedig csak áttolhatják a hídon a biciklijüket.