A legjelentősebb szakszervezeti tömörülés, a CGT felhívására a sztrájkolók azt szeretnék elérni, hogy a francia kormány hagyja jóvá a munkáltatók és dolgozók között több éves tárgyalás és sorozatos sztrájkok után még októberben kialkudott nyugdíj-megállapodást.  Ennek értelmében a kikötői dolgozók a nehéz fizikai munkájukra  tekintettel korkedvezményes nyugdíjjal, azaz 4 vagy 5 évvel korábban nyugdíjba mehetnének, mint a más területen dolgozók. A szakszervezet azzal indokolja a követelést, hogy a kikötői dolgozók a Franciaországban születéskor várható élettartammál nyolc évvel kevesebbet élnek. 

A CGT hétfőn arról értesült, hogy a kormány megkérdőjelezte a megállapodás egy részét. Ezért szerdától munkabeszüntetést hirdettek, amelyet vasárnapig kívánnak folytatni, hétfőn pedig a munkások szavazással döntenek arról, hogy folytatják-e a tiltakozást. "Készen állunk lebénítani a gazdaságot, mivel a kormány válaszokkal tartozik nekünk" - mondta a Le Monde című napilapnak Anthony Tetard, a CGT főtitkár-helyettese. A munkabeszüntetést ugyanakkor úgy szervezték meg, hogy mindennap más munkakörben dolgozók sztrájkolnak. Csütörtökön és szombaton a rakodómunkások, pénteken és vasárnap pedig a darukezelők.   

Thierry Mariani közlekedési államtitkár szerint a legnagyobb francia kikötőben, Marseille-ben az áruszállítás lebénult, de a személyforgalmat és az olajszállító hajókat nem érinti a munkabeszüntetés. Fennakadások vannak Nantes-Saint-Nazaire-ben és Le Havre-ban is, míg Rouenban az árupakolással vannak gondok, de a teherforgalom jelentős része működik. Bordeaux-ban a kikötő igazgatósága szerint a dolgozók 95-100 százaléka sztrájkol. La Rochelle-ben a CGT szerint sem le-, sem felpakolni nem lehet a hajókat, és a helyzet így is marad hétfőig. Dunkerque-ban viszont, ahol a CGT nem számít jelentős szakszervezetnek, nem érződik a munkabeszüntetés hatása. 

"Amennyiben hétfőig nem kapunk híreket a hatóságok részéről, folytatni fogjuk a megmozdulást" - mondta Tony Hautbois, a CGT kikötői részlegének vezetője. Véleménye szerint a kormány a nyugdíjreform miatt politikai állásfoglalást tett. A közlekedési államtitkár viszont azt kifogásolja, hogy a szociális partnerek egymás között még a nyugdíjreform november 9-i kihirdetése előtt megegyeztek, amihez nem volt joguk. A nyugdíjkorhatárnak a 60-ról 62 évre emelését előíró nyugdíjreform ellen szeptemberben és októberben országos tiltakozó akciók voltak Franciaországban, amelynek részeként a kikötői sztrájkok miatt hetekre leáll az ország 12 olajfinomítójában a termelés, s ez egyes országrészekben üzemanyaghiányhoz vezetett.