Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Megváltozik S25-ös, Budapest–Kunszentmiklós–Tass között közlekedő zónázójárat menetrendje az április 7-i nyári menetrendváltással – írta a Magyar Nemzet. A vonal Ferencváros vasútállomásról ezután nem Kőbánya-Kispest felé veszi majd az irányt, mint most, hanem közvetlenül a Keleti pályaudvarra fut be.
Ezzel egyfelől tehermentesíti a Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér között közlekedő metrópótló buszokat, másfelől Pesterzsébetről, Soroksárról, Dunavarsányból, Délegyházáról vagy Dunaharasztiból gyorsabb elérést biztosít Budapest belvárosába, mintha az utasok gépkocsival tennék meg ugyanezt a távot. A már nyilvános hivatalos menetrend szerint a pesterzsébeti Duna-partról 17 perc alatt lehet majd a belvárosba jutni a jelenlegi 60 perc helyett.
A lap azt is felvetette, hogy eddig miért nem a Keletibe közlekedtek az elővárosi vonatok. A válasz az: a Keleti pályaudvar nem tud befogadni több szerelvényt. Csakhogy most a Hatvan–Miskolc-vasútvonal felújítása miatt ott számos vonat nem közlekedik, ezeket a szabad menetvonalakat használhatják majd a kunszentmiklósi vonatok.
