A korlátozás kiterjedne a személygépkocsikram a kis és nagy buszokra, a könnyű és nehéz teherautókra egyaránt - írja a Napi Gazdaság.

Az EB javaslata szerint két lépcsőben csökkentenék a zajkibocsátás határát: a teherautóknak előbb egy, majd két decibellel halkabban kellene közlekednie, míg a többi közlekedési eszköznek 2-2 decibellel. A bizottság szakértőinek álláspontja szerint összességében 25 százalékkal csökkenne így a zajártalom.

A zajszint csökkentésére vonatkozó javaslat azonban egyelőre csupán egy bizottsági előterjesztés, ezt jóvá kellene még hagynia az Európai Parlament, valamint a tagállamoknak is, a szabályok első lépcsője pedig csak a teljes elfogadás után két évvel, a második lépcső pedig további három évvel később lépne életbe, hogy az autógyártóknak legyen elég ideje dolgozni a megfelelő fejlesztéseken.

Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szerint a zajártalom évente egymillióval csökkenti az egészségesen eltöltött évek számát Nyugat-Európában.