Az osztrák gazdasági miniszter, Reinhold Mitterlehner már az autókereskedelem képviselőivel tárgyal a részletekről. Az állam, közlése szerint, a kereskedelem élénkítését és a környezetvédelmet kívánja egyszerre támogatni. Hogy az 1000-2500 euró közöttire tervezett pénzajándékból, ki mennyit kap, az attól függ, hogy a járműcsere mennyi széndioxidkibocsátás-csökkentéssel jár. De a prémiumot csak akkor adják, ha a vásárló egy minimálisan meghatározott ideig nem adja el új gépjárművét.

A kereskedők feladata lesz arról gondoskodni, hogy a régi autók ne kerüljenek újra forgalomba sem bel-, sem külföldön, hanem valóban az ócskavastelepen landoljanak.A gazdasági minisztérium számításai szerint a csere 50 ezer autót érinthet, 125 millió euró költséget. Az osztrák zöldek ellenzik az akciót, szerintük mind gazdasági, mind környezetvédelmi szempontból ostobaság, az autóklubok is inkább az Ausztriában különleges új adót, a NoVát mérsékelnék, amit a széndioxidkibocsátás alapján szabnak.

Az Európai Unióban immár nyolc országban hoztak autócserét ösztönző rendelkezéseket. Németországban 2500 eurót fizetnek a 9 évesnél idősebb jármű újra cserélőinek, Portugáliában 1250 euró a jutalom, ha az autó több, mint 15 éves. Görögörszág 1500-3400 euróval könnyíti meg az autócserét, Hollandia 1000 eurót fizet, s ezért még feltételeket sem szab.