A Sant’Agata Bolognese-i gyártó a Federal Aviation Administrationtől, a légügyi hatóságtól kapott különengedélyt arra, hogy a reptér déli kifutópályáján gyakorlatozzanak. Bár a reptéren egy tucat Aventador Roadster száguldozott, hitelesített sebességmérést a hivatalos közlés szerint öt autóval végeztek.

A végeredmény: a 6,5 literes, V12-es, 700 lóerős motorral hajtott autó 338 kilométer/órás sebességet ért el, amivel – mint a gyártó hangsúlyozza – bőven felülmúlta az utasszállító repülőgépek 240-290 kilométer/órás felszállási sebességét. Tartalék elméletileg még így is van az álló helyzetből százra 3 másodperc alatt felgyorsuló Aventadorban, amelynek csúcssebességét a márka 350 kilométer/órára taksálja. A különleges menetpróba előtt egyébként fotózáson vettek részt az autók, amelyek az American Airlines Boeing 777-ese mellett sorakoztak fel.

Érdekes fejlemény a Lamborghini háza tájáról az is, hogy bejelentették: szerződést kötöttek a Reiter Engineering versenycsapatával, akikkel együttműködve a tavalyi Gallardo LP560-4 alapjain GT3-as versenygépet építenek. Az autót az idei és a következő szezonban versenyeztetik, majd a folytatásban a Gallardo utódjából fabrikálnak versenygépet a 2000 óta privát együttesként Lamborghiniket használó és azokkal jelentős sikereket elérő csapattal karöltve.