A BMW i8-ról már mindent tudni, ami fontos: hajtáslánca egy 231 lóerős és 320 Nm csúcsnyomatékú, duplaturbós, 1.5 literes háromhengeres benzinmotorból és egy 131 lóerős, 250 Nm forgatónyomatékú elektromotorból áll, ami együttesen 362 lóerős összteljesítményt biztosít. A takarékos hibrid sportkocsiból már az előrendelés során elfogyott az összes jövő évre tervezett példány, úgy, hogy a vásárlók többsége nem is ült az autóban, hiszen a gyártás csak áprilisban indul, így az első megrendelők júniusban vehetik át az autót.

Youtube

Hogy mire számíthatnak arra itt egy kis ízelítő egy belsőkamerás felvétel formájában, amin az i8 álló helyzetből 130 kilométer/órára gyorsul. A videó azért is érdekes, mert kevés háromhengeres motornak van ennyire jó hangja, a teljesítményről nem is beszélve. Aki tehát kicsit is izgult, hogy az új csúcs-BMW-nek porszívó hangja lesz, az megnyugodhat, az i8-at konnektorról is lehet tölteni, de a vezetési élmény az igazi, régimódi bajor modelleket idézi.