Az ütközés, amelynek nincsenek súlyos sérültjei, a kínai főváros központi Csaojang kerületében a földfelszín alatt vezető Tatun úton történt a késő esti órákban, amikor a Lamborghini vezetője a gyorsulási verseny közben előzni próbált.

Irányt változtatott, ledöntötte a védőkorlátot, és több mint 160 kilométeres óránkénti sebességgel nekiütközött az alagút falának, egy részen megbontva annak burkolatát.

A zöld Lamborghini eleje leszakadt, vezetője könnyebben megsérült. A piros Ferrarinak az oldala és a hátulja tört össze. A luxusautók darabjai szanaszét szóródtak.

A helyszínelők nem találtak féknyomokat a kétsávos úton, ahol elvileg a 60 kilométeres óránkénti sebesség a megengedett. Az alagút 20 méter széles és körülbelül 1,2 kilométer hosszan vezet, többnyire lakott területen.

Szemtanúk elmondták, hogy a két sofőr egyazon autóklub tagja, a médiajelentésekből pedig az is kiderült, hogy a helyszín gyakori terepe illegális autóversenyeknek, ám a rendőröknek még nem sikerült egyszer sem rajta kapniuk a szabálysértőket. Úgy tudni, hétvégéken sportautók és motorkerékpárok vezetői mérik itt rendszeresen össze tudásukat és járgányaik teljesítményét.

A baleset okozóit a legfrissebb hétfői jelentések szerint őrizetbe vették közúti veszélyokozás gyanúja miatt, egyúttal a rendőrség közölte mindkettőjük családnevét és életkorát. A Ferrari sofőrje a 20 éves Jü volt, míg a Lamborghinié a 21 éves Tang. Mindketten munkanélküliek.

A roncsok képei ellepték az online közösségi médiát, sokan kérdezik, kikről van szó, szeretnék tudni a teljes nevüket és az apjukét.

Az esettel kapcsolatban felelevenítették, hogy a volt államelnök-pártfőtitkár, Hu Csin-tao egykori bizalmasának fia életét vesztette, két nő utasa súlyosan megsérült, amikor 2012-ben Ferrarijával balestet szenvedett. Az ügyet igyekeztek titokban tartani.

A lapok emlékeztetnek rá, hogy a Lamborghinik ára Kínában 4 és 8 millió jüan, azaz 181-362 millió forint között van, míg a Ferrarikért 3-6 milliót (136-272 millió forint) kell fizetni.