Az utóbbi hónapok egyedi Rolls-Royce modelljei után a brit márka egy vadonatúj típussal érkezik a másfél hét múlva kezdődő Frankfurti Autószalonra. A Dawn nevet viselő, nyitható tetejű újdonság a Wraith luxuskupé kabrió változatának tekinthető, de a közös műszaki alapokon túl 80 százalékban eltérő a két modell karosszériája.

Ugyan a Dawn a szokásos Rolls-Royce arányokat, formavilágot és stíluselemeket vonultatja föl, mindezek viszont típusspecifikus módon jelennek meg az autón. A jellegzetes hűtőrács például 45 milliméterrel lentebb került a Wraith-hez képest, ezzel együtt pedig a lökhárítót és mélyebbre és szélesebbre húzták a brit tervezők.

Rolls-Royce

A közel 5,3 méter hosszú, öt centi híján két méter széles és másfél méter magas kabrió a 3,1 méteres tengelytávjának köszönhetően bőséges helyet kínál négy ember számára. Az utasai természetesen a márkára jellemző fényűző beltérben foglalhatnak helyet, amely leginkább egy luxusjacht belsejére hajaz az első osztályú bőr-, és fa kárpitozással. A klímarendszer négyzónás, az egyedileg fejlesztett hangrendszer 16-hangszórós, a középkonzol tetején pedig egy 10,25 colos kijelző kapott helyett.

A Rolls-Royce mérnökei külön hangsúlyt fektettek arra a tervezés során, hogy a 20 másodperc alatt, 50 kilométer/órás tempóig akár menet közben is összecsukható vászontető a világ leghalkabb szerkezete legyen. Ezzel párhuzamosan a szélzaj minimalizálását is megoldották, például a tető speciális külső rétege csukott állapotban semmilyen plusz zajt nem generál egy kupéhoz képest.

Rolls-Royce

A több mint két és fél tonnás kabriót a jól ismert biturbó 6.6 literes V12-es erőmű mozgatja 571 lóerős teljesítménnyel és már 1500-as fordulatszámnál jelentkező 780 Nm-es maximális nyomatékkal. Mindez a ZF nyolcfokozatú automataváltójával párosítva 4,9 másodperces nulla-százat és 250 km/h-s végsebességet biztosít számára. Hogy a suhanás teljesen zavartalan legyen a Dawn váltója is képes arra, hogy a GPS-koordináták alapján előre bekészítse a fokozatokat a várható útviszonyokhoz igazodva.

Rolls-Royce

Rolls-Royce

Rolls-Royce

Rolls-Royce

Rolls-Royce

Rolls-Royce

Rolls-Royce

Rolls-Royce