A most bemutatott változat elvileg még csak a Japánban forgalomba kerülő modelleket mutatja – ennek köszönhetően a kormány a jobb oldalon van –, de végre rendes minőségben is lehet tanulmányozni, hivatalos paraméterekkel az újdonságot. Amelyek szerint az új Swift: 3840 mm hosszú, szélessége 1695, magassága 1500 mm, a tengelytáv 2450 mm. A kocsi saját, sofőr nélküli tömege 840 kilogrammról indul a legkisebb motorral és legnehezebb formájában is csak 970 kilós. Egyetlen adat hiányzik még, az újdonság csomagtérmérete, amely elődjének leggyengébb pontja volt.

Suzuki

A japán változatokban alapból az 1.0 literes Boosterjet motort használják 102 lóerővel és 150 Nm-es nyomatékkal, akár hatfokozatú váltóval. A klasszikus 1.2-es dualjetes négyhengeres 92 lovas és 118 Nm-es nyomatékú is marad a palettán.

Ami újdonság, hogy a Swiftben nem csak az új Balenóban debütált, kis hibrides megoldás lesz elérhető, amelynél az 1.2 literes szívó motor mellé építettek egy leginkább az indítást és a hirtelen terheléseket kisegítő elektromos megoldást, hanem egy full hibrid is van a palettán, amely képes kizárólag elektromos üzemmódú közlekedésre is. Legalább is a japán piac számára. Az európai specifikációjú modellek majd márciusban érkeznek hivatalosan.

Suzuki

Suzuki

Suzuki

Suzuki

Suzuki

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.