Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
Az idei esztendő várhatóan izgalmasan alakul majd a Skodánál, elég csak az érkezőben lévő, immár plugin hibrid változatban is támadó Superb faceliftre, a Golf-rivális Scala kereskedelmi forgalmazásának megkezdésére, illetve a teljesen elektromos Citigo felbukkanására gondolnunk. És várhatóan 2019-ben leplezik majd le a legsportosabb Karoqot is.
Előzetes információk szerint az Octavia RS és a Kodiaq RS mellé érkező Karoq RS motorházteteje alatt egy a nemrégiben debütált Cupra Atecában lévőhöz nagyon hasonló erőforrás teljesít majd szolgálatot. Ez a turbós négyhengeres 2 literes motor 300 lóerő körüli teljesítménnyel, illetve mintegy 380 Nm-es nyomatékkal fog rendelkezni.
Skoda
Összehasonlításképp, a Kodiaq RS-ben lévő duplaturbós 2 literes dízelmotor 240 lóerős teljesítményt ad le, nyomatéka kereken 500 Nm, a Cupra Ateca pedig 300 lóerős, illetve 400 Nm-es produkciót ad elő.
A Skoda várhatóan az ősz elején, a szeptemberi Frankfurti Autószalonon leplezi majd le az alapáron összkerékhajtású, illetve adaptív futóműves Karoq RS-t. (A mellékelt fotókon a Karoq Scout látható.)
Skoda
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
