A sávos támogatási rendszer bejelentése óta sorra csökkentik az árakat elektromos autók importőrei, hogy az új modellek árai a 11 millió forintos küszöb alatt legyenek – írja a Portfolio. Ez az a határ ugyanis, ahol a vásárlók már érvényesíthetik a korábbinál (1,5 millió forint) is magasabb, 2,5 millió forintos állami támogatást.

4 újabb modellel bővült azon autók listája, amelyekre érvényesíthető a 2,5 milliós támogatás, gyűjtötte össze a portál:

• Peugeot e-208: 7,99 millió forintba kerülne állami támogatást érvényesítve. (Korábban itt az induló ár 11,6 millió forint volt, vagyis az importőr itt 1,1 millió forint engedményt adott.)
• Peugeot 2-2008: 8,49 millió forint támogatással együtt. (Korában itt az induló ár 12,1 millió forint volt, vagyis az importőr itt is 1,1 millió forint engedményt adott.)
• Kia e-Niro: 8,4 millió forint, támogatással számítva. (Korábban itt az induló ár 11,5 millió forint volt, vagyis 600 ezer forintot engedett pluszban az importőr.)
• Nissan Leaf: 8,2 millió forint, támogatást már figyelembe véve.

Sok elektromos autó lehet jogosult a 2,5 milliós állami támogatásra

Igaz, ehhez kellhet némi kereskedői kedvezmény vagy a vevő részéről egy szerényebb felszereltségű autó választása, de számtalan olyan modell van a piacon, ami beférhet az állam által most meghatározott 11 millió forintos limitbe.