A két darab turbóval megfújt V8-as benzinmotorban találtak még 50 lóerőt a fejlesztőmérnökök.
A 2014-ben debütált Mercedes-AMG GT-nek tavaly nyáron mutatkozott be az eddigi legdurvább kivitele, a Black Series, mely a gyártó valaha készült legerősebb V8-as erőforrását vonultatja fel. És most ebből a 135 millió forintos alapárú típusból érkezett egy még nagyobb teljesítményű változat.
A 4 literes biturbó V8-as benzinmotor egy hétfokozatú automata váltón keresztül alaphelyzetben 730 lóerős teljesítményt, illetve 800 Nm-es nyomatékot szabadít rá a hátsó kerekekre. A Wheelsandmore-nak most sikerült 789 lóerőt, illetve 870 Nm-t kicsikarnia a technikából, melynek köszönhetően a végsebesség 325-ről 336 km/h-ra nőtt.
Egyelőre nem tudni, hogy a gyorsulás milyen mértékben javult. Az 1 540 kilogramm tömegű alapmodell 3,2 másodperc alatt tudja le a 0–100-at, és 9 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 200 km/h-ra.
A 9x20, illetve 12x20 colos könnyűfém felnikre 285/30-as, illetve 335/30-as Michelin S-Cup2 gumikat szerelnek, ezenkívül pedig a nagy teljesítményű fékrendszer és a sportkipufogó mellett sem mehetünk el szó nélkül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nem az Amazon-alapító Jeff Bezos múlt heti esküvője volt az első celebesemény Velencében, de még egyik sem váltott ki ekkora tiltakozást. A közel 50 millió dolláros nászünnep a mérhetetlen pazarláson túl a társadalmi érzéketlenség jelképévé is vált.
Magyar Péter sem hagyta szó nélkül.
