A kínai gyártók már mostanában sem jelentéktelenek a hatalmas piacon: tavaly 122 ezer autót adtak el Oroszországban - írja a Totalcar.  A Kínában jelentősnek számító márkák közül a Chery több, mint 40 ezret, a Great Wall márkája, a Haval 39 ezret, a Geely 24 ezret, és a Changan, illetve a FAW is értékesített 5700 illetve 3100 autót.

Ha mostani intézkedések elhúzódnak, akkor az 1,67 milliós orosz piac nagy része jelentős mértékben támaszkodhat kínai termékekre.

A nagy kínai gyártók térnyerése egyébként nem igazán új folyamat: ha a minőség-orientált Európában és Észak-Amerikában még nem is jelentenek fenyegetést, a fejlődő piacokon – Latin-Amerikában, Afrikában és Ázsia szegényebb régióiban – már nem ritka látvány a kínai autó.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.