A fejlesztési költségek jelentős csökkentése érdekében a Mazda és a Toyota kibővíti együttműködését, amelynek nyomán a két japán cég jövőbeli modelljei 90 százalékban hasonló elektronikával rendelkeznek majd. Beleértve az operációs rendszert (OS), az elektronikus vezérlőegységet és a kábelkötegeket. Ez a rendszer szinte mindent vezérel: a légzsák aktiválásától a vezetőtámogató funkciókig, például a járművek közötti távolság méréséig.

Az első ilyen autók 2027-től jelenhetnek meg az utakon – írja a Nikkei Asia.

A Toyota és a Mazda évek óta dolgozik együtt, miután 2015-ben egyesítették erőiket a motortechnológiák megosztása érdekében. A partnerség az elmúlt években odáig erősödött, hogy a jelenlegi Mazda2 a Toyota Yaris tulajdonképpeni ikerváltozata.

2030-ra a Mazda 7-8 új elektromos modellt szeretne piacra dobni, amelyek globális eladásainak 25-40%-át teszik ki. A Mazda új részleget hozott létre, az e-Mazdát, amely moduláris platformra épülő jövőbeli elektromos modelljeit fejleszti. Az első új elektromos modellek 2025 és 2027 között kerülnek piacra, és a Mazda is az SUV-kra összpontosít.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.