Minderről egy neve mellőzését kérő olasz tisztviselő nyilatkozott a Thomson Reuters Foundation munkatársának. A hivatalnok elmondta, hogy új embercsempészeti módszerek vannak kialakulóban. Pontosabban: létrejött a luxuscsempészet. A bandák jó állapotban lévő, műszakilag megbízható, biztonságos vízi járműveket szereztek be, köztük luxusjachtokat is. A pakisztáni menekülteket szállító hajó például Törökországban van hivatalosan bejegyezve.

A biztonságos tengeri útnak persze ára van: személyenként 7-8 ezer dollárt kérnek a csempészek. Ez az ár kb. ötszöröse a „szokásos tarifának”, amit a rozoga lélekvesztőkön való utazásért kell fizetni. Az ENSZ menekültügyi hivatalának adatai szerint kb. minden negyvenedik ilyen utas hal bele az átkelési kísérletbe. Az olasz tisztségviselő kiemelte, hogy az utóbbi másfél évben 65 ukrán származású vagy ukrán állampolgárságú embercsempészt tartóztattak le, a többségük képzett tengerész, akik vélhetően az orosz-ukrán konfliktus, a Krím félsziget visszacsatolása miatt kerestek és találtak jól fizető, illegális munkát külföldön.

Az olasz illetékes elmondta, hogy még csak a vizsgálat elején tartanak, és még nem tudják, kik az újfajta csempészhálózat főnökei, akik gyakran alkalmaznak ukrán tengerészeket.