Milyen juttatások adhatók a munkavállalóknak a nyári pihenés finanszírozására?
Számos adómentesen vagy kedvezményesen biztosítható juttatási forma közül lehet választani.
A magyarországi üzemanyagfelhasználás az idei első negyedévben még növekedést tudott felmutatni, ezen belül is a benzin iránti kereslet emelkedett jelentősen. Az áprilisi számokat még nem ismerjük, azonban drámai visszaesésre kell felkészülnünk, az sem kizárt, hogy 30-40 százalékkal essen a magyar üzemanyagfogyasztás – írta a portfolio.hu.
A Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint 2020 első negyedévében összességében 0,9 százalékkal több üzemanyagot fogyasztottak el a szervezet tagvállalatainál tankolók, mint 2019 azonos időszakában. A benzinfogyasztás 3,4 százalékkal növekedett éves alapon, míg a gázolaj felhasználása 0,6 százalékkal mérséklődött. A szervezet tagvállalatai között olyan nagy olajtársaságokat találunk, mint a Mol, az OMV és a Shell.
AP / Patrick Semansky
A világ üzemanyagfogyasztása már márciusban is jelentős mértékben esett, csak ezt még Magyarországon nem éreztük. 10 százalékkal csökkenhetett a globális felhasználás az előző hónapban, azonban ennek a tetemes részéért Kína volt a felelős, ugyanis ott már javában dúlt ekkor a járvány.
A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) szerint áprilisban 29 százalékkal zuhanhat a világ olajfelhasználása. Ebben már Európa is jelentősen kiveszi s részét. Május már a kilábalásról szólhat, ha minden jól megy, és onnantól szép fokozatosan állhat talpra a világ üzemanyag-felhasználása, de még így is éves szinten az IEA becslése szerint rekord mértékben, 9,3 százalékkal zuhanhat a világ kőolaj-felhasználása.
Az IEA rendkívüli olajfelhasználás-csökkenést publikáló anyaga előtt már a Mol is igen vad számokat kommunikált a közép-kelet-európai régió üzemanyag-fogyasztásának drámai csökkenéséről. A benzin kereslete a régióban is annyit esett áprilisban, mint a világ egyéb tájain, nagyságrendileg 40 százalékot, és a gázolaj kereslete ennél valamivel jobban tartotta magát, és csak 20-30 százalék körül mérséklődött. A gázolajat elsősorban az áruszállításnál használják, mely jóval kisebb ütést szenvedett el, mint a lakossági autóforgalom.
A legnagyobb zuhanást a kerozin felhasználás szenvedte el, miután szigorú utazási korlátozások kerültek bevezetésre. Nagyságrendileg 90 százalékkal csökkenhetett Magyarország kerozinfelhasználása a koronavírus következtében egyik pillanatról a másikra.
Így várhatóan a 2013 óta tartó növekvő üzemanyagfogyasztási trend megszakadhat 2020-ban Magyarországon, és csupán remélhetjük, hogy nem lesz komolyabb visszaesés, mint a 2008-as válságot követő időszakban – írta a portfolio.hu.
