Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Ömlenek Magyarországra Nyugat-Európából a 7-9 millió forint közötti használt Teslák, és miközben például Németországban, Ausztriában vagy Franciaországban drasztikusan esett a Teslák iránti kereslet (az Egyesült Államokban pedig tüntetnek Musk „náci autói” ellen), ebből Magyarországon nem lehet sokat észrevenni – mondta a Portfoliónak Pálinkás Attila, a Tesland tulajdonosa. „1-2 tulaj van, aki azt mondta, hogy eladja az autóját, de nem bizonyosodtam meg róla, hogy ez valóban megtörtént. A magyar Tesla-tulajdonosok úgy vannak ezzel, hogy a márkához hűek, nem Elon Muskhoz kötik” – tette hozzá a lapnak.
A Portfolio kérdésére több használtautó-platform vezetője is azt mondta: az oldalukon 2024 vége és 2025 eleje között enyhén emelkedett a használt Teslák száma. Januárban kifejezetten sok használt Tesla került piacra, de ezt inkább szezonális, mint politikai hatással magyarázzák.
A nyugat-európai piacokkal ellentétben Magyarországon „nem jelentkezett olyan rendkívüli kilengés vagy negatív trend a keresési aktivitásban, ami csökkenő érdeklődést jelezne – sőt, az adatok szerint a kereslet 2025 elejére erősödött meg”, a használt Teslák ára ugyanakkor összességében csökkenő trendet mutat.
Viszont az áresés 2024 eleje óta észrevehető, ezért ennek nincs köze ahhoz a trendhez, ami tőlünk nyugatabbra jelentkezik: mégpedig az, hogy Elon Musk szélsőjobboldali pártok támogatásának hatására egyre több fogyasztó adja el Tesláját, vagy választ inkább másik elektromos autót.
