Sok éves huzavona után nem kapta meg a végleges jóváhagyást a Vas megyei Vát és Porpác közötti területre tervezett repülőtér – tudatta Barta Balázs, a SIA-Port Kft. ügyvezető igazgatója. A vállalkozás 2005 óta dolgozik a Vát-Porpáci nemzetközi légikikötő és az ahhoz kapcsolódó logisztikai központ létrehozásán.

"Az elmúlt években mindent megtettünk a beruházás sikeréért, a SIA-Port Kft. azonban a lehetőségeinek határához ért, jelen pillanatban ennél többet nem tud tenni a repülőtéri projekt megvalósulásért" - szögezte le az ügyvezető.

Főleg a szállítmányozó cégeknek jött volna jól a beruházás

Marton Szilvia

A térségébe tervezett Savaria Airport ügyében a kínai befektetők január 27-ig várták a magyar kormány válaszát. Felvetődött, ha ez nem születik meg, Magyarország helyett esetleg Lengyelországban építhetik ki hídfőállásukat - számolt be róla saját forrásaira hivatkozva néhány héttel ezelőtt a Vas Népe című megyei napilap. Az MTI információja szerint azonban a kínaiak eddig nem közölték döntésüket a beruházás előkészítését végző vasi céggel.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium szerint a légügyi stratégia az idén nyáron készül el. A minisztérium "elsősorban a jogszabályi környezet egyszerűsítésével, a bürokratikus terhek mérséklésével segítheti a vidéki repülőterek fejlesztését. A szaktárca ezen felül készséggel működik együtt olyan személy- és áruszállítási igények feltárásában, amelyek igazolhatják egy-egy légikikötő életképességét, fenntarthatóságát. Az Új Széchenyi Terv is célul tűzi ki a regionális repterek szolgáltatásainak bővítését, környékbeli üzemekkel és településekkel való kapcsolataik erősítését. A kidolgozás alatt álló légügyi stratégia kiemelten foglalkozik majd a magyarországi repülőterek fejlesztési lehetőségeivel."

Raktárbázis is kialakulhattott volna a reptér mellett

Már két évvel ezelőtt is arról tájékozatott a projektcég, hogy a több mint 100 milliárd forint értékű beruházás közvetlenül több száz, az oda települő logisztikai központ és ipari park pedig közvetve akár ezer munkahelyet is jelenthetne. Egy ilyen beruházás közvetve felértékelné a tágabb, nyugat-magyarországi térség ingatlanait, persze főleg az ipari és kereskedelmi központokat, de a remélt általános fellendülés a lakóingatlanokra is kedvezően hatna.

Előbb-utóbb kisebb irodák is létesülhettek volna az ipari parkban

Még 2009-ben a kormány határozatban nemzetgazdasági jelentőségű projektté nyilvánította a 455 millió euróra tervezett Vát-Porpác repülőtéri beruházást, amit meg nem nevezett kínai befektető bevonásával terveznek megvalósítani. Bajnai Gordon akkori kormányfő Szombathelyen 2010 márciusában azt mondta: a kínai befektetők ígérete szerint a beruházás jelentős számú munkahelyet teremtene, ezért a kormány minden tőle telhetőt megtett a fejlesztés sikeréért.

A 600 hektáron tervezett zöldmezős beruházásra alakult meg 2005-ben a SIA-Port Kft., amelynek 3 millió forintos törzstőkéjén három magyar magánszemély osztozik a cégjegyzék szerint. Az érintett települések lakói 2009 áprilisában népszavazáson támogatták a kereskedelmi célú repülőtéri beruházást.