Műszaki állapottól függően 400 és 600 ezer forintért juthattak hozzá a kiszolgált villamosokhoz a jelentkezők - értesült a HavariaPress. A Combinók érkezésével párhuzamosan vonja ki a BKV a legrégebbi UV-kat a forgalomból, helyükre a körúton járó Ganz villamosok kerülnek.

A társaság 2006. augusztusában 20 UV-t, majd novemberben még egyszer annyit ajánlott fel megvételre. Míg az előbbieket civil szervezetek, magánszemélyek és cégek vásárolták meg, utóbbiak kivétel nélkül hulladékhasznosító cégek kezébe kerültek.

A kocsinkénti négy darab 37 kilowattos villanymotorból kinyerhető több száz kilogrammnyi rézvezeték már önmagában fedezi a vételárat, a szállítás és a szétbontás költségét is. A rézzel együtt annyi fém nyerhető ki a villamosból, ami becslések szerint akár milliós hasznot hozhat a fémkereskedőknek.

A VEKE sajnálja, hogy a BKV olyan szerződést kötött a felvásárlókkal, hogy azok a villamos egyetlen alkatrészét sem adhatják el, holott a budapesti városképhez hozzátartozó villamosok szerelmesei szívesen áldoztak volna egy-egy fogantyúra, vagy bármely más relikviára, mely a fél évszázadon át hűségesen szolgáló villamosokra emlékeztetné őket.