A helyi tömegközlekedés 2012-2013. évi feladatainak ellátásáról szóló előterjesztésben emlékeztetnek arra: a tavaly szeptemberben kiírt pályázatra egyetlen ajánlat érkezett, de a Kisalföld Volán által felvázolt három forgatókönyv egyike sem volt az önkormányzat számára elfogadható, ezért az eljárást eredménytelenné nyilvánították.

Ezt követően több hónapos egyeztetések után alakult ki a városháza számára immár elfogadható megoldás, ám "a helyi közösségi közlekedés finanszírozásának érdekében" szükség van az áremelésre és a teljesítmény csökkentésére - írják.

A most elfogadott határozat szerint május elsejétől 15,34 százalékkal (mintegy 145 ezer kilométerrel) kevesebbet futnának Sopronban a városi tömegközlekedést ellátó buszok, mint az előző év azonos időszakában, június elsejétől pedig 6,3 százalékos jegyáremelést vezetne be a Volán-társaság. A feladat ellátásához 40 milliós állami és kétszer ekkora önkormányzati támogatás szerepel az előterjesztésben.

Kiderül az is, hogy a város a tömegközlekedés tavalyi veszteségének kiegyenlítésére - külön megállapodás alapján - 110 millió forintot fizet hét részletben a jövő év végéig a Kisalföld Volánnak.

"Igenis, kell ritkítás, mert változnak a közlekedési szokások" - jegyezte meg az ülésen Fodor Tamás (Fidesz-KDNP) polgármester, azt emelve ki: ennek vitatása helyett inkább arra volna szükség, hogy rávegyék a helyieket,mind nagyobb számban válasszák a tömegközlekedést. A közgyűlés ülésén Pócza Mihály, a Kisalföld Volán vezérigazgatója kérdésre válaszolva azt közölte: lesznek megszűnő vonalak, de ezek feladatait például helyközi járatok veszik át, máshol pedig ritkábban járnak majd buszaik.