Horváth Csaba, az MSZP fővárosi frakciójának vezetője csütörtökön ezt arra reagálva közölte az MTI-vel, hogy Tarlós István (Fidesz-KDNP) főpolgármester és Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója szerdán négy új közlekedésfejlesztési projekt előkészítésének megindításáról számolt be sajtótájékoztatón.

Az ellenzéki párt frakcióvezetője úgy látja, annak ellenére tették ezt, hogy 22 hónapja nem tudnak válaszolni a közszolgáltatásokkal kapcsolatban arra a kérdésre, hogy "mi lesz holnap".

Szerinte nem új ötletekről, hanem az előző közgyűlés által évekkel ezelőtt a közlekedési rendszerfejlesztési tervben elfogadott elképzelésekről van szó, de érdemes ezekről vitát folytatni. Ennek módja azonban Horváth Csaba szerint nem az, hogy utólag mindenki kifejtheti a véleményét, hanem az, ha a városban élő civil érdekcsoportokat és a közgyűlésben dolgozó pártokat bevonó szakmai párbeszédre, alapos elemzésre épül.

Tarlós István és Vitézy Dávid szerdai sajtótájékoztatóján azt mondta, hogy négy új közlekedési beruházás előkészítését kezdik meg, ezzel készülve a 2014 és 2020 közötti uniós költségvetési ciklusra, amelyben újabb forrásokat lehet majd lehívni. A projektek közé tartozik a kisföldalatti felújítása, járműcseréje, esetleges meghosszabbítása, a 2-es metró és a gödöllői HÉV összekapcsolása, az infrastruktúra és a szerelvények cseréje, az észak-déli gyorsvasút déli ágának összekötése és meghosszabbítása az Astoriáig, valamint a fővárosi villamos- és trolibuszhálózat fejlesztése.