Június 17-én, szombaton indul, és augusztus 27-ig lesz érvényben a MÁV-Volán csoport nyári főszezoni menetrendje, amelyet most mutattak be. A legnagyobb változások természetesen a Balatonnál jönnek.

Budapestről minden órában elindul egy InterCity a Balaton déli partjára, a páros órákban Keszthely, a páratlanokban Nagykanizsa a végállomásuk. A Keszthelyre tartókon 16, a nagykanizsaikon 28-32 kerékpár szállítható helyfoglalással, a keszthelyi vonatokra étkezőkocsit is tesznek. Minden ilyen vonaton lesz az IC-kocsiknál olcsóbb expresszvonatkocsi is, amelyben klímát nem biztosítanak – a tóparti állomások között utazva ezekbe helyjegyet sem kell váltani, Budapestről érkezve viszont igen.

A felármentes InterRégiók kétóránként indulnak a Déli pályaudvarról Fonyódra, illetve Balatonszentgyörgyre, ezek Lepsény után a tóparton mindenhol megállnak.

Vasárnap esténként mentesítő vonatot is elindítanak: Balatonszemesről 15:31-kor, Fonyódról este 6-kor indul egy-egy InterRégió. Ezek Budapestre érve Kelenföldről Kőbánya-Kispest felé fordulnak.

Az északi partra kétóránként indul Intercity a Déliből, 24 kerékpárhellyel, IC-, expresszvonati, valamint IC+ kocsival. Ezenkívül kétóránként járnak InterRégiók.

Éjszakánként a Déli pályaudvar és Keszthely között kétóránként, péntek, szombat és vasárnap éjjel, valamint a Balaton Sound ideje alatt óránként járnak vonatok minden déli parti állomáson megállva. Az északi parton szombat és vasárnap éjjelente kétóránként indítanak szerelvényeket Keszthely-Tapolca, Tapolca-Balatonfüred, valamint Balatonfüred-Székesfehérvár viszonylatokon, és egy Balatonfüred-Budapest járatot is.

Az elmúlt évek egyik legfontosabb fejlesztése az, hogy vidékről utazva budapesti átszállás nélkül is egyre több helyről el lehet jutni a tóhoz:

• Vácról előbb hétvégén, majd július 10-e után minden nap lesz vonat Fonyódig,
• Szolnokról Fonyódra hétvégente közlekedik közvetlen vonat,
• Záhonyból Nyíregyházán és Debrecenen át naponta megy egy szerelvény Fonyódra, egy pedig Zánkára – ez Budapestig szinte mindenhol megáll, továbbá Nyíregyházáról Siófokra egy új expresszvonatot állítanak forgalomba hétvégente,
• Miskolcról a déli part fele jár vonat, erre Füzesabonyban, Hatvanon és Pécelen is fel lehet szállni,
• új járatként Békéscsabáról Mezőtúron és Szolnokon át Tapolcára megy egy vonat hétvégi napokon,
• Szegedről pedig naponta indul egy vonat a déli partra.

A Dunántúlon pedig

• Győr és Kaposvár között kétóránként jár a Helikon InterRégió, ezek közül naponta egyet, pénteken és vasárnap többet Pécsig meghosszabbítanak,
• Pécsről, Győrből, illetve Szombathelyről Keszthelyre naponta megy sebesvonat (a kerékpárszállításra ezt javasolja a MÁV),
• illetve Szombathelyről napi egy vonat elmegy az északi partra, majd onnan átszállás nélkül Budapestre.

Az InterCitykre 300 forint a helyjegy, az expresszvonati kocsikba 100 forint. Újdonság, hogy a helyfoglalásnál az Elvirán vásárolva az utas maga döntheti el, hogy melyik ülésre szeretne jegyet venni. 1090 forintért vásárolható meg a Balaton24 napijegy, amellyel egy napig bármennyit lehet vonatozni a tó körül.

Kerékpárjegyet az ország bármelyik pontjából 400 forintért lehet venni a Balatonhoz.

Júliustól majd az árazáson is változtat a MÁV: nem lehet külön IC-helyjegy és pótjegy, helyette az InterCitykre elővételben 650, az utazás napján 990 forintot kell pluszban fizetni. A nem IC-minőségű, de helyjegyköteles vonatokra 300 forintot kell adni, az IC+ szolgáltatás ára pedig 1000-ről 1990 forintra nő. Az új megyei, illetve országbérleteket ekkortól lehet majd használni helyjegyköteles vonatok másodosztályán. Ekkor szűnik majd meg az automatákból vett jegyre adott kedvezmény, és az applikáción vásároltaké is 5 százalékosra csökken.