Kik lehetnek légiutas-kísérők?


Nem mindenki lehet stewardess. Kevesen tudják, de komoly alkalmassági teszten kell részt venniük azoknak, akik ezt a hivatást választják. A szokásos intelligencia és pszichés vizsgákon kívül a fizikai rátermettséget, állóképességet is bizonyítaniuk kell. Ám amikor a jelentkező túljutott a nehézségeken, még mindig előfordulhat, hogy elutasító választ kap.

A legtöbb légitársaságnak, kimondva vagy kimondatlanul, komoly elvárásai vannak a stewardessek megjelenésével kapcsolatban. Az általában nagyobb gépekkel repülőknél minimum magasságot írnak elő, hogy a fedélzeti dolgozók rendben elérjék az ülések feletti csomagtárolót. A regionális járatokat üzemeltető légicégek esetében maximálják a magasságot, mert a gépek plafonja alacsonyan van, így a túl magas jelöltek egyszerűen nem tudnának rendesen dolgozni. Általában a 157 cm és 183 cm közötti hölgyek és urak felelnek meg a magassággal kapcsolatos elvárásoknak.

A túlsúlyra vonatkozó elvárások szinte minden társaságnál léteznek, bár sokan szemérmesen nem írják le a jelentkezési feltételek között, nehogy diszkriminációval vádolják őket. Ennek ellenére van sok olyan légitársaság, amely nem csak felvétel pillanatában szigorú a súly tekintetében, hanem később sem kaphat új egyenruhát az, aki felszed pár felesleges kilót. A Travelline gyors tesztje során annyi légitársaság oldalán találtuk meg a „weight proportionate to height”, vagyis a súly legyen arányos a magassággal kifejezést, hogy gyakorlatilag általánosnak mondható.


A történelem első stewardesse – Ellen Church


A világ első légiutas-kísérője az Iowa állambeli Crescoban született, ápoló és pilóta végzettsége volt. A Boeing Air Transit nevű cég, amely a United Airlines elődje volt, alkalmazta őt nővérként, és a feladatköre a repüléstől szorongó utasok félelmének enyhítése volt. Ellen Church-öt 1930-ban kinevezték vezető légiutas-kísérőnek és további stewardesseket vettek fel. A sikeres mintát később a többi légitársaság is követte.


Playmate-ek, szépségkirálynők, színésznők


Viszonylag gyakori tendencia volt régen is, és a mai napig is előfordul, hogy a különleges fedélzeti szépségek a szórakoztatóiparban is feltűnnek. A következő összeállításban olyan régi és mai sztárokat mutatunk be, akik légiutas-kísérőként kezdték pályájukat, majd playmate-ként, színésznőként, szépségkirálynőként láthatta őket viszont a világ.

Ester Cordet 1974 ooktóberében, Avis Miller 1970 novemberében, Julie Woodson 1973 áprilisában volt a hónap playmate-je.

(A képen Ester Cordet)






Jennifer Hosten  Miss World volt 1970-ben, Grenada-nak először ő nyerte el ezt a címet.

(A képen Jennifer Hosten)







Kate Linder  a mai napig aktív színésznő, elsősorban televíziós sorozatokban játszik. Evangeline Lilly (a képen) Golden-globe jelölt színésznő, leginkább a Lost című sorozatból ismerik. Az Air Canada légitársaságnál dolgozott légiutas-kísérőként.
Deborah Adair a Melrose Place, a MacGyver, a Miami Vice és a Dinasztia című sorozatokból is ismert színésznő.






Magyar hírességek a fedélzeten

A magyar celebek között is vannak, akik büszkék légiutas-kísérő múltjukra. A televíziós műsorvezető Pokrivtsák Mónika és a TV2 különleges szépségű időjósa, Onyutha Judit is a Malév kötelékében dolgoztak „styuvi”-ként.

(A képen Onyutha Judit)