Kimi Räikkönen 2009 végén unta meg a Forma-1-et és az egész médiafelhajtást, ami körülvette. Úgy érezte, hogy váltania kell, valami mást kell csinálnia. A raliban találta meg a számítását, egy Citroen C4 WRC-vel nevezett a világbajnokságra.

Amikor még Räikkönen ralizott

Citroёn Sport

A Lotus pilótájaként idén visszatért és az elmúlt hétvégén megszerezte első győzelmét Abu Dzabiban. A "Jégember" elárulta, hogy sokat segített neki a rali-világbajnokság abban, hogy formában maradjon és ismét győzelmet ünnepelhessen a Forma-1-ben.

"Jó volt visszajönni, de igazából semmi sem változott. A raliban teljesen más fajta vezetési stílust kell alkalmazni. A Forma-1-ben könnyedén megtanulod a kanyarokat, amire a raliban esélyed sincs. Amikor visszatértem az év elején, hamar fel tudtam venni újra a ritmust" - árulta el Räikkönen, hogy a rengeteg improvizáció a raliban mennyit segített neki a visszatérésben.

Nem csak aszfalton versenyzett

Citroёn Sport

A Lotus csapat vezetője Eric Boullier egyetlen szóval jellemezte Räikkönen teljesítményét: "Hatalmas". Majd elárulta, hogy milyen érzések kavarognak benne pilótája teljesítménye után: "Azt hiszem sok szóval lehetne jellemezni, de leginkább a 'felszabadulás' és a 'megérdemelt' az, ami legjobban jellemzi a sikerét. Egyértelműen megérdemeltük ezt a sikert. Örülök Kiminek és el kell ismerni, hogy remek munkát végzett."

Räikkönen jelenleg a harmadik helyen áll a világbajnoki pontversenyben és csak ha nagyon peches lesz, akkor eshet vissza az utolsó két futamon. A ralizástól sem távolodott el teljesen a finn világbajnok, idei tervei között is szerepelt, hogy hazája vb-futamán elindul. Azonban ez a terve kútba esett. A jövőben azonban nem zárta ki a lehetőségét annak, hogy újra raliautóba üljön - olvasható a wrc.com-on.