A McDonnell Douglas a hetvenes években kezdte el az akkor népszerű, DC-9-es gépből fejleszteni az MD-80-as repülőgépcsaládot. Az első tagja 1980-ban állt forgalomba, a szériából 1999-ig összesen 1191 darabot gyártottak le. És bár a Ferihegyen járt MD-82-es volt a sorozat legnépszerűbb modellje, ebből mindössze 539 darab készült. Ez egymás mellett elképzelve soknak tűnhet, de ha megnézzük, hogy Airbus A320-asból 4401 darab került forgalomba, akkor jól látszik a különbség.

Budapest Airport

Az MD-80as gépek legtöbbje (több mint felük) Észak-Amerikában állt szolgálatba, Európába alig 200 jutott. Éppen ezért – és persze lassan a kora miatt – jár ritkán Ferihegyen: a két hajtóművel szerelt egyfolyosós repülő ugyanis csak rövid és középtávú utak megtételére alkalmas, így legjobb esetben is csak az európaiak fordulhatnak meg felénk.

A hétfőn a ferihegyi repülőtéren járt gép 7 éve a Bulgarian Air Charterhez tartozik, de most a Mistral Air repülőjeként jött, Cataniából.

A repülésrajongók kedvéért íme videón az LZ-LDN lajstromú gép egy korábbi leszállása Spanyolországból.

Ha máskor is tudni szeretne a repülés érdekességeiről, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.