Peter Hartman, a KLM holland társaság elnöke kijelentette például a hazai hírügynökségnek nyilatkozva, hogy az európai légtér biztonságos, "kivéve egy területet északon, Izland és Oroszország között". Hartman szerint, ha majd feloldják a repülési tilalmat, akkor is körülbelül egy hétig fog tartani, hogy teljesen helyreálljon a menetrend. 

Az európai repülőterek és légitársaságok legnagyobb szövetségei egyre nagyobb nyomást gyakorolnak a légiforgalmi hatóságokra annak érdekében, hogy vizsgálják felül a repülési korlátozásokat, mert azok immár több száz millió eurónyi kárt okoznak nekik, és több millió utas nem tud eljutni úti céljához. 

Camiel Eurlings holland közlekedési miniszter közölte: kérni fogja uniós kollégáit, hogy a korlátozások bevezetésénél tegyenek különbséget a nagy- és a kis hamukoncentrációjú területek között.

A vezér is beszállt a hamufelhőbe

A British Airways egyik Boeing 747-es gépe próbarepülést hajtott végre az izlandi vulkánkitörés nyomán kialakult hamufelhőben - jelentette be a társaság szóvivője vasárnap éjszaka. Mint elmondta, a négyhajtóműves óriásgép a londoni Heathrow repülőtérről szállt fel mindössze öt emberrel a fedélzetén. Köztük volt Willie Walsh, a British Airways vezérigazgatója is. A Boeing 3 órán át repült az Atlanti-óceán fölötti szennyezett légtérben, majd este a walesi Cardiffban szállt le. A szóvivő szerint a repülés közben semmilyen nehézség nem merült fel. A repülőgépet most alaposan átvizsgálják, hogy megállapítsák: tettek-e benne kárt a hamufelhő részecskéi.