Az európai versenyhatóság arról szeretne megbizonyosodni, hogy a kapacitások, a járatok, az árak egyeztetése, valamint a bevételek, illetve nyereségek megosztása nem vezetett-e a jegyárak emelkedéséhez. Ha a kartellgyanú bebizonyosodna, az érintett légitársaságokat akár éves bevételük tíz százalékának megfelelő bírsággal sújthatják. A Skyteam nyolc másik légitársasága ellen egyéb ügyben folyó eljárást ugyanakkor időközben leállították.

Jelenleg a világ légitársaságainak közel háromnegyede légi szövetségekbe tömörül: tavalyi adatok szerint a világpiac 29 százalékát a Star Alliance fedi le, a második helyezett a oneworld 23 százalékkal (ehhez tartozik a Malév is), majd a Skyteam következik 20,6 százalékkal. A világ légitársaságainak 27 százaléka nem tagja egyetlen szövetségnek sem.