A károkozás mellett az elkövetők a közlekedők testi épségét is veszélyeztetik – mondta Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivője.

A megyében több helyen is építenek csatornát, a munka biztosítása jelzőlámpák nélkül gyakorlatilag megoldhatatlan. A lámpák általában félpályás útzár mellett nyitott munkaárkokat védenek, és elsősorban a munkaidőn túli, illetve az éjszakai forgalom biztosítását szolgálják. A jelzőberendezéseket akkumulátorral működteti a forgalomtechnikai feladatokat ellátó közútkezelő.

A lopások döntő többsége Tóalmás, Mende, Szentmártonkáta, Nagykáta, Sülysáp, Úri, Tápióság, Pécel, Isaszeg, Bénye és Szentlőrinckáta térségében történt.

A társaság tapasztalata szerint bárhol helyeznek el a szakemberek ideiglenes jelzőlámpát a megyében, szinte biztosan ellopnak belőlük néhány akkumulátort – mondta Pécsi Norbert Sándor.

Kitért arra, hogy a további lopások megelőzéséért az új akkumulátorokba nyomkövető rendszert építenek be, illetve az egységek külső borítására beégetik a tulajdonos Magyar Közút nevét.