A BKK Facebook-oldala szerint a 4-es metró helyett a teljes vonalon pótlóbusz járt áramellátási hiba miatt, harminc buszt állítottak ehhez forgalomba.

A Szent Gellért téren a metrókijáratnál rendőrök és tűzoltók álltak, a kijáratot kordonokkal vették körül.

MTI / Lakatos Péter

A katasztrófavédelem azt jelezte: egy metrószerelvény eleje enyhén füstölt. A szerelvény az alagútban állt meg, húsz méterre a Szent Gellért téri állomástól. Az utasok az oldalsó mentőjárdán keresztül hagyták el a szerelvényt.

A Szent Gellért téri megálló felé 122 ember hagyta el a metrót, senki sem rekedt a szerelvényen. Ezzel egy időben kiürítették a Fővám téri állomást is. A tűzoltók keresik a füstölés okát.

A BKK este fél tíz után közölte, hogy újra teljes vonalon jár a 4-es metró.

Többen megijedtek az utasok közül

Az érintett metrószerelvényen ülő utastól a hvg.hu megtudta: a Móricz Zsigmond körtérről tartottak a Szent Gellért tér felé este fél nyolc körül, amikor erős füstszagot éreztek, a metró megállt az alagútban és nyomták a vészjelzőt, de 10-15 percig semmi nem történt, a segítő hang annyit mondott, hogy várjanak. Ezután kinyíltak az ajtók és az utasok egymást segítve az alagúton keresztül mentek el a Szent Gellért térig. Semmilyen tájékoztatást nem kaptak, többen nagyon megijedtek. Füstöt is lehetett látni, a vezetőfülke felől, ami aztán hátraterjedt a vagonok felé - derül ki a beszámolóból.

A 4-es Budapest legfiatalabb metróvonala. A szerelvények automatizáltak, a kezdeti tesztidőszak lezárása után már vezető nélkül közlekednek. A füstölés ezen a vonalon szokatlannak számít, mivel az infrastruktúra és a járművek is újak. Az utasok az elmúlt években inkább a 3-as metró vonalán voltak kénytelenek hozzászokni ahhoz, hogy időnként füstölnek a túlkoros szovjet kocsik, és emiatt illetve a leromlott pálya miatt is rendszeresek a fennakadások.