am

A státusznövelő orr-részt hangsúlyozzák a formatervezett fényszórók és különleges, krómbetétes hűtőrácsot is kapott az autó. Az utastér finom kidolgozású és kényelmes. Országtól függően három felszereltségi szint szerepel a kínálatban: Authentique, Expression és Privilège. Mi a legmagasabb felszereltségű 85 lóerős, 1,5-ös dízelmotorral szerelt változatot próbáltuk ki.

Így a legolcsóbb Renault legdrágább változatában ülhettünk. Öt sebességes kézi váltóval szerelték, pedig autópályán jól jönne a hatodik is. A visszapillantó tükrök is lehetnének nagyobbak. Autópályán, 130-as tempónál már elég nagy a menetzaj, amúgy a motornak városi forgalomban szinte benzines hanghatása van.

am

A gyári adat szerinti alacsony fogyasztása, valamint mérsékeltnek jósolt szerviz- és üzemeltetési költségei révén az új Renault Thalia használata gazdaságosnak ígérkezik. Az 1,5 dCi 85 lóerős dízel és az 1,2 16V 75 lóerős benzines motorok egyaránt viszonylag alacsony fogyasztást kínálnak a gyári adat szerint: 4,3 liter/100 kilométer (116 gramm/kilométer szén-dioxid-kibocsátás), illetve 5,9 liter/100 kilométer (140 gramm/kilométer szén-dioxid-kibocsátás). Az új négyajtóst a legújabb generációs motorok hajtják. 

A hosszabb olajcsere- és szervizperiódusok alacsony üzemeltetési költségeket biztosítanak. A hőkomfortot úgy alakították ki, hogy a legkülönfélébb éghajlatokon is megfeleljen. Ez a négyajtós szedán széria MP3-as rádiót kínál, tartozékként pedig Bluetooth telefonkihangosítót, hordozható Carminat navigációs rendszert, valamint az MP3- és Ipod-lejátszók használatához szükséges audio csatlakozó dobozt.

am

A korábbi Thalia-tulajdonosoknak egyébként nem kell sokat keresgélniük a kezelőgombok és kapcsolók között, kicsit frissebb dizájnnal, de minden maradt a megszokott helyén.

A tágas, 506 literes és praktikus csomagtér a legkülönfélébb élethelyzeteknek és felhasználásoknak is megfelel: családi nyaralás, szakmai használat, hétvégi vidéki kirándulás vagy akár építkezéshez néhány zsák cement. Ez az új négyajtós modell valamennyi utasát hatékony védelemben részesíti.

A Thalia egyébként a francia márka legsikeresebb modellje a hazai piacon, 2000-ben 6668, 2001-től 2004-ig pedig évről évre több, mint ötezer darabot értékesítettek belőle.

Az új változat kereskedelmi bevezetése a legtöbb piacon 2008 szeptembere és novembere között lesz. Induló ára 2,09 millió forint, ezért egy 75 lovas 1,2-es benzinest kapunk alapfelszereltséggel, az általunk is tesztelt legmagasabb felszereltségű dízel listaára pont egy millióval több.

B. A.