A hiba az olajhőfok hibás méréséből adódik, ami bizonyos esetekben a váltóban a kuplung kioldásához vezethet. Mivel nem állapítható meg, hogy pontosan melyik 2500 járműben fordulhat ez elő, így 57 ezer autót hívnak vissza a szervizek átvizsgálásra - magyarázta a VW szóvivője az auto-motor-und-sport magazin online kiadásának. Németországban a visszahívás 22 ezer VW, 3 ezer Audi (S-Tronic), 1860 Skoda és 173 Seat modellt érint.

Összesen 13 érintett a visszahívásban: a 2008 szeptember és 2009 augusztusa között gyártott VW Golf, VW Scirocco, VW Eos, VW Jetta, VW Passat, VW Touran, VW Caddy, illetve az Audi A3 és az Audi TT, a Seat Leon és a Seat Altea, valamint a Skoda Octavia és a 6 sebességes DSG-váltóval felszerelt Skoda Superb.

© Autómenedzser

A problémára a villogó kijelző, majd az autó rángatása, a motorfordulatszám lecsökkenése és a kuplung kioldása hívhatja fel a figyelmet. Az érintett modellek üzembentartóit az adott márka közvetlenül keresi fel írásban. Arra kérik őket, hogy keressék fel a márkaszervizt, ahol frissítik a szoftvert. A szervizlátogatás ingyenes és kb. fél óráig tart. A javításról egy matrica tanúskodik majd, amelyet a pótkeréktartó-mélyedésbe helyeznek el.

Ezen kívül a 2009. május 18. és július 6. között gyártott kétliteres TDI motoros VW Golf, VW Golf Plus, továbbá a GTD és GTI modelleken egy kisebb szervizakció keretein belül ugyancsak szoftverfrissítést végeznek, mivel a váltómű vezérlését ezekben a modellekben rossz szoftververzióval látták el.