A Magyar Suzuki Zrt. főpilótája, Hiszasi Takeucsi első járgánya – természetesen – egy Suzuki volt. Csakhogy a japán menedzser ifjú korában nem négy, hanem két keréken hasította az utakat. A kissé viseltes Suzuki GSX 250-est saját pénzből, 20 éves korában vette meg – az egyetemista reménységnek még nem telt volna vadiúj kocsira, vagy motorra. Közel negyedszázada már, hogy megszerezte a jogsit, s ez akkoriban Japánban meglehetősen bonyolult volt. Nemcsak a feladatok voltak nehezebbek a maiaknál, de „az oktató stílusa is inkább egy kiképző őrmesterre hasonlított“.

Aztán eljött a bőség és a fellélegzés ideje: amint lediplomázott és belépett a japán anyavállalathoz, rögvest beruházott egy ötajtós Suzuki Cultusra (ezen a kissé fellengzős néven forgalmazták akkoriban Japánban a Swiftet).

A márkához természetesen azóta is hűséges maradt – mind az utakon, mind pedig a karrierjében. A fősuzukis jelenleg egy sötétszürke, négykerékmeghajtású 1,9-es dízel csúcsfelszereltségű SX4-est hajt. Az összkerékre szüksége is lehet a főnöknek, mert „sokat ingázom az otthonom és a munkahelyem között, és nem kevés emelkedőn kell még a kemény teleken is felkapaszkodnom“. A magyarországi vezér azonban cégük más termékeit is szívesen teszteli, „természetesen az új, harmadik generációs Swiftet is sokat vezetem, hogy első kézből ismerkedjem meg az új modellünkkel“. Swiftből ezüst színű, benzines, automatikus váltóval szerelt változatot használ a japán vezető.

További részletek az Autómenedzser.hu autós portálon.