Az orosz négyajtós kupé gyártója kész a további megrendelések fogadására, amelyekből már eddig is több mint 1000 érkezetett. A megrendelést is érdekes módon, a cég honlapján egy Excel-táblát kitöltve lehet leadni, milyen felszereltséggel kérnénk a kocsit. A kínálat egyébként jelenleg egyetlen lehetőséget jelent, egy 1.6 literes 16 szelepes 107 lóerős 5 sebességes manuális váltós modellt. Ha minden jól megy, akkor csatlakozik majd hozzá egy 150 lóerős változat is automatával.

A belépő ár nem tűnik túl borsosnak a 10 600 eurós összeggel. Mindezért ABS, légkondi, első légzsákok, megfelelő hifi és elektromos kézi fék jár. Meglepő, de a kocsit nem fogják saját hazáján kívül terjeszteni, mondván olyan, elsősorban biztonsági átalakítások kellenének a nyugati piac minőségi sztenderdjei miatt, hogy nem érné meg az árát. Nem hangzik túl jól.

TagAZ

Az ukrán határnál lévő taganrogi gyár, ahol a modell készül majd az elmúlt évben súlyos gondokkal nézett szembe. A problémák úgy tűnik megoldódtak, márciustól gyártják majd a kocsit. A gyárat  egyébként 1998-ban alapították és összeszerelést végeztek a kínai BYD-nek, a koreai Hyundainak, sőt Citroen Berlingót is szereltek össze, igaz Orion M néven.

A saját modellben is leginkább a Hyundai valamiféle nyomai fedezhetők fel talán.

TagAZ

TagAZ