Lényegében elhanyagolható mértékben lettek olcsóbbak az elektromos autók az elmúlt évben – írja cikkében a magyar nyelvű NRGReport oldal. A tisztán elektromos meghajtással gyártott kocsik így átlagosan 41 százalékkal kerülnek többe, mint a belsőégésű motorral rendelkezők. Az előző évben 45 százalék volt az árkülönbség.

A stuttgarti központú IFUA Horváth & Partners nemzetközi vezetési tanácsadó cég felmérése szerint a korábbi években sokkal gyorsabb volt az elektromos kocsik árcsökkenése. A 2010-ben Németországban üzembe helyezett villanyautók átlagosan még több mint 100 százalékkal voltak drágábbak, mint a hagyományosak, 2014-ben pedig már csak 45 százalék volt az árkülönbség. Ehhez képest nem jelent érzékelhető változást a tavalyi 41 százalékos eltérés.

Magyarországon sem volt lényeges árváltozás. A legnagyobb darabszámban értékesített Nissan Leaf listaára 2014 óta gyakorlatilag nem módosult, ahogy a BMWi3-é és a VW e-Golfé sem.

További részletek az NRGReport oldalán, többek közt arról, hogy mennyivel olcsóbb egy elektromos autó üzemeltetése, mint egy hagyományos belsőégésű erőforrással rendelkezőé.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.