Az elmúlt években sok szó esett arról, hogy komoly változás előtt áll az autóipar, ám eddig leginkább az elektromos járművek és az önvezető autók megjelenéséről esett szó. A CNBC a Kelley Blue Book kutatóintézet tanulmányára hivatkozva azonban azt írja, egy másik fronton is fel kell készülnünk a változásra.

Az előrejelzés igen borús jövőt jósol a japán autómárkáknak: a szakemberek szerint 2021-re a márkák fele eltűnhet a piacról, így maximum 3-4 cég maradhat fenn. A beszámoló szerint a világ harmadik legnagyobb gazdasága egyúttal a világ harmadik legnagyobb autógyártója is, ahol nyolc vezető márka készül – többek között a Toyota Motors cégnél is, ami a világ legtöbb eladott autójával büszkélkedhet.

Ennek egyik jele, hogy a Nissan 237 milliárd japán jenért (600 milliárd forintért) megveszi a fogyasztási adatokat manipuláló Mitsubishi Motors 34 százalékát, és ezzel a legnagyobb részvényese lesz. A Napi.hu szerint ide sorolható az is, hogy a Toyota hamarosan teljesen birtokba veszi a Daihatsu Motor Co-t.

Hogy pontosan melyik cégek tűnnek majd el a palattáról, azt egyelőre még nem lehet tudni, de az biztos, hogy az összeolvadásokban jelentős szerepe lesz annak, hogy az egyre bonyolultabbá váló autóknak egyre szigorúbb szabályozáshoz kell alkalmazkodniuk.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.