A svéd gyártó nem csak elméletben játszott el a gondolattal, de a svédországi E16-os autópályán meg is csinálták a rendszert. Igaz csak 2 kilométeres szakaszon, de akkor is. A kijelölt útvonalon valóságos forgalmi körülmények között tesztelik a szállítmányozást az elektromos meghajtású Scania teherautókkal.

A tesztelésben részt vevő kamionok mindegyike áramszedővel van ellátva, mely a fülke mögött kapott helyet. Ezek a Scaniak persze hibrid hajtáslánccal ellátott járművek, így a kamionok akkor is képesek a közlekedésre, ha nem kapcsolódtak az áramhálózatra.

Egy előzéskor persze lekapcsol áramszedő, majd a manőver után a teherautó visszatér a sávjába, és újra a hálózatra csatlakozik.

A technológián a Siemens 2013 óta kísérletezik, a Scaniával társulva.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.