Egy amerikai műhely, amelynek Hauk Designs a neve épített egy Jeep Wranglerből egy hatkerekű és kerozin üzemanyagú gőzgépautót. A gőz ereje egy négyhengeres V-motort forgat meg, amely még az 1960-as évekből származik és működésében leginkább a kétütemű motorokhoz hasonlít. A szerkezet 130 lóerő környéki teljesítményű, ami viszont egészen páratlan, hogy a nyomatéka 3390 Nm, vagyis tényleg egy vasúti mozdony erejével vetekszik, ahogyan megmozdul.

Érdekesség, hogy maga motortérben lévő egység viszonylag kicsi, igaz itt a "lényeg" tulajdonképpen hátul van: egy 208 literes víztartályban melegszik a hajtóanyag, amelyet egy 60 literes kerozintankból fűtenek. Mindennek hely is kellett, úgyhogy 1.3 méterrel megtoldották a Jeep Wranglert.

A kocsi belsejét is lokomotívosra alakították, egy régi vízpumpa órája adja visszajelzést a nyomásról és egyéni kormány és audió rendszert is kapott a fütyülő, füstölgő hatkerekű.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.