A Volkswagennél sorra jelennek meg az olyan új stílust követő modellek, mint a T-Roc, majd a Golf 8-as, hamarosan pedig érkezik a kompakt méretű Tiguan frissített változata. A formai megújulásnál is fontosabb viszont, hogy a német konszern piacra dobja a régóta várt hibrid verziót is a Tiguanból.

A modellbe ugyanaz a hajtási rendszer kerül, amelyik a Seat Tarraco hibridet mozgatja. Ez két teljesítményformátumot jelenthet: 204 vagy 245 lóerős lehet a plugin modell, de mindként esetben egy 1,4 literes TSI motor mellé társul a villanyhajtás.

A kocsiban lévő 13 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor maximum 50 kilométeres e-hatótávot biztosít, a 0-100-as gyorsulás szintideje az erősebb modell esetében 7,4 másodperc, a végsebesség 217 km/h lehet. A fogyasztása az alapmodellnek várhatóan 2 liter alatti érték lesz hivatalosan 100 kilométerre vetítve, a károsanyag-kibocsátási értéke pedig 50 g/km CO2 környékén alakul majd.

A Volkswagen Tiguan eHybrid/GTE ára várhatóan 40 ezer euró környékén lesz, és még az idén bemutatkozhat.

VW

A modellnek olyan terebélyesedő hibrid csapatban kell majd helytállnia, ahol ott a Peugeot 3008, a Citroen C5 Aircross, az Opel Grandland X, a Ford Kuga, és természetesen a Seat Tarraco is. A jövőben pedig érkezik a Renault Kadjar E-Tech, a Nissan Qashqai, és a Hyundai Tucson plugin is.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.