A nagy teljesítményű boxermotor főtengelye egészen 9000-es fordulatszámig elforgatható.
A Porsche bemutatta a közelmúltban generációváltáson átesett 911-es sportkocsi eddigi legsportosabb kivitelét, a teljesen új 911 GT3-at.
A hátsókerék-hajtású újdonság mozgatásáról egy 4 literes szívó boxermotor gondoskodik. A 9000-es maximális fordulatszámú erőforrás 510 lóerős teljesítményt, illetve 470 Nm-es nyomatékot szabadít rá az aszfaltra.
A hétfokozatú PDK automata váltó 3,4 másodperces 0–100-as szintidőt tesz lehetővé, a végsebesség 318 km/h. A 911 GT3 hatfokozatú kézi váltóval is rendelhető, ami némileg lomhább gyorsulás mellett 320 km/h-s legnagyobb tempó elérését biztosítja.
A kézi váltós újdonság mindössze 1418 kilogrammot nyom a mérlegen, és a PDK-s verzió tömege sem több, mint 1435 kilogramm.
A korábbiaknál szélesebb gumikat és nagyobb teljesítményű fékrendszert kapott Porsche 911 GT3 6:59.927-es köridőt futott a Nordschleife 20,832 kilométeres aszfaltcsíkján. Összehasonlításképp, az előd GT3 7:12.7-es, az előző GT3 RS pedig 6:56.4-es köridőre volt képes ugyanitt.
A Porsche 911 GT3 májusban gördül be a kereskedésekbe, alapára 167 518 euró (60,1 millió forint).
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Lezárult a nyomozás a parkfenntartási biznisz néven ismert ügyben. Az ügy főszereplője tavaly őszi kihallgatásán elismerte, hogy irreálisan magas összegeket kaptak azokért a kertészeti munkákért, amelyeket különböző önkormányzatoknak végeztek – értesült a HVG.
Az Európai Parlament vitát tartott a Pride-ról, amelyen több mint 70 képviselő személyesen is részt vett.
Három új telefonnal és három új okosórával állt elő a legnagyobb androidos gyártó.
